S305改造真的要来了！预计明年3月开工，官方回复在此！

2018-12-13 09:12:46

s305，连接自贡、荣县、富顺是咱们自贡一条交通运输，承载力较大的一条路线，关于它的路况、设施在自贡的小伙伴们心中是十分关注的，关于s305路况的吐槽也是层出不穷。

 

现在大家不用担心啦，有人替咱们在地方领导留言版，将s305的“未来”问的一清二楚哟！305省道扩宽改造何时开工建设。

 

网友提问：本人是外地来自贡投资发展生活的，自称为新贡人，来自贡快一年了，对于自贡的发展也是比较关心，目前有两个意见，第一：305省道自贡城区段，路面窄，切路况差，严重影响城市形象和发展，外地人一到自贡，看路都不想来投资生活了，据说要改造扩宽，请问何时动工.规划是怎样？第二：自贡现在再搞老工业城市转型，打造以盐，龙，灯，文化发展，个人意见觉得，自贡作为一个灯城，除了过年时候的灯会，平时根本不能突出灯城的概念，晚上黑灯瞎火的，更不要说有城市灯光夜景，应该多多打造一些城市灯光夜景，多一些夜晚建筑物灯光景观改造. 以上是本人的一些建议…

 

其中，305省道拓宽改造何时开工建设，这个广大群众关心的问题，自贡市住房和城乡建设局回复啦！305省道拓宽改造，预计于2019年3月前开工建设！

 

“305省道城区段拓宽改造”属于富荣产城融合带基础设施建设项目（C、D段）工程的建设内容。自贡市富荣产城融合带基础设施建设项目起于荣县主城区的蓝帝大道南侧，经贡井区、自流井区、高新区沿滩区，止于富顺县北环路釜溪大桥西侧，道路全长66.7公里，分为A、B、C、D、E、F等六段，本项目优先实施C、D段。

 

C、D段道路全长24.653公里，起于成佳航空园区，止于东环线交叉口。主要建设内容包括道路、桥涵、绿化、综合管廊、生态修复、道路附属设施及配套服务设施等。

 

来源：人民网-地方领导留言板

 

自贡住建局这次回复的消息可以知道：本次项目方案已经市委市政府审定同意，项目立项、初步设计等前期建设手续已办理完成。由于本项目采用政府与社会资本合作（PPP）模式建设，PPP项目采购阶段资料已报省财政厅审核，待审核通过后，进行招标并开工建设。预计本项目于2019年3月前开工建设。这就意味着，自贡的司机们以后，在s305舒适驾车的日子不会远啦！

 

其实，早在今年1月,关于s305的改造方案就已经公示出来了。

 

改造方案

 

道路全长24.62公里、道路控制宽度70米

C段道路

全长8.7公里、宽32米

起点：成佳航空园区止点：贡井长土镇

D段道路

全长15.9公里、宽57米

起点：贡井长土镇止点：东环线交叉口

还将设置地下通道配套公交站

还有这些值得注意,其中将有三种路况形式

一种是双向8车道的A-A

   一种是双向14车道包含高架的B-B

一种是双向12车道的C-C

富荣产城融合带基础设施建设项目(C、D段）公示图1

 

富荣产城融合带基础设施建设项目(C、D段）公示图2

 

除了s305

其实今年自贡还将

规划建设五条道路

北环路改造

起点：北环路内宜高速大山铺出口

止点：北环路与纵三路交叉口

长度约1189米，宽度58米

最大坡度：1.64% 车道数：10车道

 

含有双向机动车、人行道和中央分隔带：人行道7.0m、机动车道20.25m、中央分隔带3.5m

纵三路（暂定名）

起点：北环路与纵三路交叉口

止点：纵三路一期终点

长度约1160米，宽度：35米

最大坡度：0.9% 车道数：6车道

 

含有双向机动车、人行道和中央分隔带：人行道4.5m、机动车道11.5m、中央分隔带3.0m

连接线（暂定名）

起点：连接线与北环路交叉口

止点：连接线与纵三路交叉口

长度约899米 宽度30米

最大坡度：0.38% 车道数：6车道

 

含有双向机动车、人行道和中央分隔带：人行道2.0m、机动车道11.25m、中央分隔带3.5m

S206

起点：S206与北环路交叉口

止点：S206与园北路交叉口

长度约1180米 宽度：18米

最大坡度：5% 车道数：4车道

 

含有机动车、双向人行道：人行道3.0m、机动车道12.0m

园北路（暂定名）

起点：园北路与纵三路交叉口

止点：园北路与S206交叉口

长度约1348米 宽度13米

最大坡度：1.65% 车道数：2车道

 

含有机动车、双向人行道：人行道2.5m、机动车道8.0m

相信在不远的将来

这几条道路就会通车运行

自贡人的通行也会愈加便捷！

让我们一起期待S305的改造吧，

相信自贡将来的交通将越来越好！

自贡，人杰地灵，道路四通八达

每一天都有新的变化！

 

来源：自贡在线