自贡建成川南规模最大二手车市场

2017-07-19 16:07:16

近段时间以来，不少市民发现，经过政府整治，马吃水一带沿线的非机动车道和人行道不再像以前那样拥挤不堪了，原本停靠在这里的数百台待售的二手车不见了踪影，大部分二手车商们已经搬离了这里，只有零星几家尚在经营。原来，在西城湿地斜对面的南环路旁新修建了一个二手车市场，商家们全部已经入驻。由此，困扰马吃水周边居民10余年的二手车“占街为市”的问题终于有了一个圆满的结果。

二手车商全部搬离 停车位还于普通市民

“这个地方的人行道、非机动车道已经被他们‘霸占’了10多年咯！”18日上午，商网记者来到位于原交警支队对面的人行道上，一位路过的陈大爷告诉记者，从车管所搬到马吃水以来的这些年，出于“地缘”优势的考虑，二手车商纷纷汇聚于此，“普通人过路都只能绕着走，如果是想买建材或者办事时停个车，车位却几乎被二手车占完了，非常不便。”

有数据显示，截止2016年，马吃水两侧就汇聚了二手车经营商户超过60家，其中以小轿车经营户为主，另有少部分为货车经营户。停靠于此的二手车总量约有800余辆，其中小车约750余辆，货车约50余辆。然而道路两侧共设置的占道停车位仅300多个，90%以上的停车位被这些“占街为市”二手车占用，这还不包括违规停靠在人行道、空坝等区域的二手车。

商网记者经查询获知，近年来，马吃水二手车占道经营的问题曾多次被省市媒体报道，无一例外都是质疑其占用停车位和人行道的问题，亦思考我市的二手车经营产业如何做大做强。同时，交警、城管等多个政府部门曾多次向政府反映整治，并建议重新规划布局，然而因为各种因素的限制，这一困扰多年的难题始终没有大的改变。

当天上午，商网记者在马吃水一线查看，发现原本停靠在这里的数百台二手车都不见了，仅剩余少部分二手车停靠在非机动车道内。其他区域的占道停车位上，除了满足了普通私家车的停靠外，竟然还留有不少空车位，这在以前几乎是不可想象的。

“就在年初的时候，我来这里都一直找不到停车位，完全被他们占满了。”从建材市场走出来的余先生表示，因为非机动车道上的停车位被二手车占满，每次来逛建材市场他都只能把车停到市场内的巷道里，或者干脆坐公交车来，十分不便，“这哈他们都搬走了，车位也空出来，大家走路、停车嘛也更方便了。”

车商们在南环路安家 成川南最大二手车市场

那这些二手车商们都搬去了哪里？记者经走访得知，在西城湿地斜对面新修建起了一个大型的二手车市场，绝大部门车商们都搬到了市场内经营。记者注意到，在这个新建的二手车市场内，所有车辆和车商办公室一排排的铺开，整个市场看起来秩序井然，一家一家的车商逛起来也特别方便。

“其实我们也不想占道经营，不仅容易引发矛盾，也害怕待售的车子被划。”在马吃水干了5年二手车销售的梁利春告诉晚报记者，当初在马吃水经营也是想借着“聚合效应”，大家在一起生意好做些，然而却多有不便，“现在搬到这个二手车市场后，车子不用风吹日晒雨淋了，市民些来看车也不用在露天坝晒太阳，对我们做生意来说也非常好。”

“以前在街边上做生意，总感觉不上档次，老百姓买车不方便，我们停车也不安全，因为是临街停车下班后总担心车子被划、被砸之类的。”某车行老板刘明表示，他在马吃水已经卖了10多年二手车，考虑再三之后他最终搬进了这个新市场，“到一个规范的市场经营，对所有兄弟车商都方便，而且这里的租金还比我们去马吃水租店铺优惠一些，何乐而不为呢。”

“我们是5月26日开的业，目前已签约入住了商户112户，展示车辆超过600台。”普众二手车市场相关负责人表示，在这个新市场修建以前，他们便配合政府整治行动对马吃水一带的二手车商进行了广泛宣传，不少二手车商最后都搬到了市场内经营，“目前我们90%以上的二手车商都来自马吃水，只有少数几家仍留在原处，从根本上解决了马吃水占道经营问题。”

据该负责人介绍，该二手车市场现有场地近3万平方米、二手车展馆2万平方米、二手车经营商铺150间，可展示1500辆车以上，为川南最大规模的二手车市场。市场内展示车型主要有大众、别克、福特、日产等众多国外知名品牌和国产品牌，同时该二手车市场具有二手车展示、信息查询、鉴定评估、转移登记、购量税变更、车船税变更、保险、抵押贷款等多项功能，市场登记服务站投入运营，市民来此购买二手车可享受‘一站式服务’，再也不用东跑西跑的逛品牌或者是办理手续了。